Мотор-редуктор SRT

Мотор-редуктор SRT

Червячный редуктор SRT изготавливается итальянским заводом Varvel. Корпус редуктора имеет квадратную форму, что значительно облегчает крепление к оборудованию. Используемый принцип модульности позволяет скручивать два редуктора вместе, благодаря этому значительно расширяется диапазон передаточных чисел. Можно собрать как двухступенчатый червячный, так и цилиндро-червячный мотор-редуктор.
Мотор-редукторы Varvel комплектуются  трехфазными электродвигателями  стандарта IEC. По требованию заказчика мотор-редукторы могут быть укомплектованы: электродвигателями  с тормозом; электродвигателями  с дополнительным вентилятором, электродвигателями постоянного тока или электродвигателями  во взрывозащищённом исполнении.

 

 

Габаритные и присоединительные размеры SRT.

 

Размер Тип мотор-редуктора
SRT 28 SRT 40 SRT 50 SRT 60 SRT 70 SRT 85 SRT 110
A 80 100 120 144 172 206 255
A 1 54 70 80 100 120 140 170
AA 97 121,5 144 174 205 238 295
AA 1 71 91,5 104 130 153 172 210
B 53 71 85 100 112 130 144
H 40 50 60 72 86 103 127,5
H 1 57 71,5 84 102 119 135 167,5
K 57,5 70,5 83/88 93/94 117/118 134/137 151/153
I 28 40 50 60 70 85 110
S 27,5 38,5 46,5 57 57 67* 74
S 2 2,5 2,5 3 3 3 3* 3,5
Z 2 13 13 13-18,5 14-15 15,5-17,5 15,5-18,5 18-20
Лапы B 1 44 60 70 85 90 100 115
F 1 7 7 9 9 11 13 15
s 1 6 7 8 10 11 14 13
H 2 13 15 20 22 26 33 42,5
Выходной вал T 21 26 30 36 40 45 50
C 30 41 49 60 60 61* 77,5
Ø D H7 14 19 24 25 28 32 42
M 1 16,3 21,8 27,3 28,3 31,3 33,3 45,3
N 1 5 6 8 8 8 10 12
Выходной фланец Ø R 1 65 75 85 95 115 130 165
Ø V 1

М6х10

(4 отв.)

М6х8,5

(4 отв.)

М8х10

(4 отв.)

М8х16

(8 отв.)

М8х16

(8 отв.)

М10х18

(8 отв.)

М10х21

(8 отв.)

Ø G 1 h 8 55 60 70 80 95 110 130
Ø P 1 75 86 100 110 130 160 200

* – Примечание: у мотор-редуктора SRT 85 выходной вал утоплен внутрь корпуса.

 

Пример условного обозначения мотор-редуктора SRT:

SRT 40 15 AC19 F(L) IEC:63-B14 //0,55/4-

19/120/080/IM2181-IP54/F/220/380/50/У3/S1-Т/10/АC/220/380-К2, где

 

  • SRT – тип мотор-редуктора (FRT – с входным фланцем, SRT – без входного фланца, RT - без входного фланца с выступающим входным валом);
  • 40 – габарит (межосевое расстояние, мм: 28, 40, 50, 60, 70, 85, 110);
  • 15 – номинальное передаточное отношение редуктора;
  • AC19 – обозначение полого выходного вала;
  • F(L) – выходной фланец (L – левый; R - правый);
  • IEC:63 – обозначение входного типоразмера редуктора;
  • В14 – исполнение фланца под электродвигатель (B5, B14) - (для SRT не указывается);
  • 0,55 – мощность электродвигателя, кВт;
  • 4 – количество полюсов;
  • 19 – диаметр вала электродвигателя в мм;
  • 120 – наружный диаметр фланца электродвигателя в мм;
  • 080 – высота от лап до оси (для фланцевого исполнения ставится 000);
  • IM:2181 – конструктивное исполнение по способу монтажа (ГОСТ 2479);
  • IP:54 – исполнение по степени защиты;
  • F – класс изоляции;
  • 220/380/50 – напряжение (В) и частота (Гц) питания электродвигателя;
  • У3 – климатическое исполнение;
  • S1 – режим работы;
  • Т – тормоз;
  • 10 – тормозной момент в Нм;
  • АС – тип питания тормоза (переменное);
  • 220/380 – напряжение (В) питания электротормоза;
  • К2 – положение клеммной коробки.
г. Нижний Новгород
+7 (831)
223-81-81
274-54-04
223-82-00
410-91-58

ox@reduktor.nnov.ru

info@reduktor.nnov.ru